Nachhaltigkeit – wir machen Fahrt und hinterlassen wenig Spuren
Als zukunftsorientiertes Unternehmen der Logistikbranche erkennen wir unsere ökologische Verantwortung für Umwelt und Gesellschaft aktiv an. Eines unserer primären strategischen Ziele ist die kontinuierliche Reduzierung von Treibhausgasen. Deshalb setzen wir in unseren täglichen Prozessen konsequent auf innovative, ressourcenschonende Logistikkonzepte, um den CO₂-Fußabdruck entlang der gesamten Supply Chain nachhaltig und messbar zu minimieren.
Die tägliche Nutzung des intermodalen und Kombinierten Verkehrs zwischen Deutschland und Italien verlagert Hauptläufe effektiv von der Straße. Dies entlastet die Straßeninfrastruktur signifikant und schont die Umwelt. Die Schiene erweist sich auf der Langdistanz als das mit Abstand klimafreundlichste und emissionsärmste Verkehrsmittel für globale Warenströme.
In unseren Logistikzentren setzen wir auf grüne Infrastruktur: Die sukzessive Umstellung der Flurförderzeuge auf moderne elektrische Antriebe sowie der Einsatz intelligenter, verbrauchsoptimierter LED-Beleuchtungskonzepte reduzieren den Energiebedarf im täglichen Betrieb. Ein systematisches Energiemanagement sorgt für maximale Ressourceneffizienz vor Ort.
Unser eigener Fuhrpark wird kontinuierlich modernisiert. Durch den Einsatz von emissionsarmen Zugmaschinen der neuesten Euro-Normen und aerodynamisch optimierten Trailern auf absolutem „State of the Art“-Niveau senken wir den Kraftstoffverbrauch. Telematikgestützte Routenplanung und regelmäßige Fahrerschulungen tragen zusätzlich zu einem grünen Transport bei.
Zug um Zug zum Klimaziel
Wir machen Klimaschutz für Industrie und Handel mit unserem Partner Kombiverkehr KG Frankfurt/M. realisierbar. Weil unsere Züge außerhalb der Terminals zu 100 % mit Strom versorgt werden, liegt der Anteil an emittiertem CO₂ und Feinstaub pro Tonnenkilometer weit unter dem eines Lkw im Straßengüterverkehr.
Vermiedenes CO₂ im Kombinierten Verkehr
Allein im Jahr 2025 haben die Kunden von TERRATRANS 19.840 Tonnen Kohlendioxid durch ihre Transporte auf unseren Strecken zwischen Italien und Deutschland vermieden. Die Entwicklung der letzten Jahre:
2025 |
19.840 Tonnen CO₂ vermieden |
2024 |
18.650 Tonnen CO₂ vermieden |
2023 |
18.560 Tonnen CO₂ vermieden |
2022 |
20.950 Tonnen CO₂ vermieden |
2021 |
17.140 Tonnen CO₂ vermieden |
2020 |
15.330 Tonnen CO₂ vermieden |
Basisdaten 2020–2025 durch Kombiverkehr Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbH & Co. KG, 60594 Frankfurt am Main.
Klimabilanz im Kombinierten Verkehr
„Der kombinierte Verkehr ist ein entscheidender Hebel für eine nachhaltige Logistik. Durch die intelligente Nutzung der Schiene schaffen wir transparente Emissionsvorteile und stärken unsere Position als verantwortungsvoller Logistikpartner.“
CO₂-Einsparung* in Tonnen
Berechnungsgrundlage: Die LKW-Strecke in km entspricht der Eisenbahnstrecke in km. Vergleich eines 1.500 Tonnen-Zuges (E-Traktion) mit einem EURO-6 LKW, beide mit durchschnittlicher Auslastung. Datenquelle: EcoTransIt 2010 (ifeu, RMCon, INFRAS); Update Mai 2022 (Defaultwerte nach EN 16258 Anhang A). Alle Emissionswerte inkl. Vorkette, Stromerzeugung auf Basis des Strommixes EU 27.
Klimabilanzen im Kombinierten Verkehr als Einzelnachweis
Unsere Klimabilanzen der Jahre 2020 bis 2025 – erstellt im Kombinierten Verkehr nach DIN EN 16258. Klicken Sie auf ein Dokument, um es in der Großansicht zu öffnen.
Nachhaltig unterwegs – in allen Bereichen
Werden Sie Teil unserer intermodalen Erfolgsgeschichte – sprechen Sie uns an und profitieren Sie von langjähriger Erfahrung, kombiniert mit bewährten Transport- und Logistiklösungen.