Transporte nach Finnland – über die Ostsee zuverlässig ans Ziel
Finnland liegt jenseits der Ostsee – und genau dort verbinden wir Norddeutschland zuverlässig mit dem gesamten finnischen Markt. Die Relation Finnland bedienen wir über unser eingespieltes Netz aus Landes- und Relationspartnern mit exklusiv disponierten Kapazitäten, im Import wie im Export. Ob Stückgut, Teil- oder Komplettladung: Sie sprechen mit einem festen Team und profitieren von durchgängiger Sendungstransparenz und unserer Logistikkompetenz für Skandinavien und den Ostseeraum.
Von der Hauptstadtregion um Helsinki über die Küsten- und Industriezentren Turku, Tampere, Vaasa und Oulu bis nach Lappland erreichen wir ganz Finnland planbar.
So gelangt Ihre Ladung nach Finnland: kombinierter Straßen- und Fährverkehr
Anders als bei unseren italienischen Verkehren, die wir im Kombinierten Verkehr über die Schiene führen, erreichen wir Finnland über die Ostsee. Wir verzahnen den Straßengüterverkehr nahtlos mit etablierten RoRo-Fährverbindungen – entweder über die Direktfähre ab der deutschen Ostseeküste oder über die Landbrücke durch Dänemark und Schweden mit kurzer Fährüberfahrt nach Finnland. Für die Relation nutzen wir exklusiv disponierte Kapazitäten unseres Partnernetzes. Feste, regelmäßige Abfahrten sorgen für planbare Laufzeiten und eine niedrige Schadenquote. Da Finnland zur EU gehört, entfallen Zollformalitäten – Ihre Ware bewegt sich frei im Binnenmarkt.
Alle Ladungsarten - vom Stückgut bis zur Komplettladung
Je nach Anforderung und Relation greifen wir auf eigenes Equipment, unseren FestCharter-Fuhrpark oder unsere langjährigen Relationspartner zurück – zu 100 % in unserer Disposition.
FTL
Direktverkehre für maximale Zuverlässigkeit – direkt und ohne Umladung.
LTL
Flexibel, wenn es nicht die volle Ladefläche braucht.
Groupage
Effizient gebündelt für kleinere Sendungen.
Unser Fuhrpark umfasst moderne Zugmaschinen sowie Code-XL-Planentrailer, Coil- und Standardtrailer – für Standardgüter ebenso wie für anspruchsvolle Ladungen. So sichern wir Kapazität und Termintreue auch in Spitzenzeiten.
Ihre Vorteile bei Finnland-Transporten mit TERRATRANS
Feste Kapazitäten über unser etabliertes Relationspartner-Netz in Finnland – kombiniert mit Ostsee-Fährverkehr (RoRo).
Feste Abfahrten im Import und Export, konstant das ganze Jahr über planbar.
Direkter Kontakt zum Team, das Ihre Transportrelation operativ steuert.
Vernetzte Zugmaschinen und Trailer für präzise Status- und voraussichtliche Ankunftsdaten.
Optimierte Fähr- und Landverkehre zur Reduzierung von Laufzeiten und Umschlagfrequenzen.
Planbare Laufzeiten zwischen Deutschland und Finnland
Folgende Regellaufzeiten für LTL / FTL können Sie auf unseren Verbindungen zwischen Finnland und Deutschland notieren:
5–7 Werktage
Hauptstadtregion Helsinki sowie z. B. Turku, Tampere, Lahti, Hämeenlinna, Pori, Kotka, Lappeenranta5–8 Werktage
z. B. Jyväskylä, Vaasa, Seinäjoki, Kokkola, Mikkeli, Savonlinnaauf Anfrage
z. B. Kuopio, Joensuu, Oulu, Kajaani, Rovaniemi, Kemi – Laufzeit je nach FährabfahrtDurch unsere regelmäßigen Ostsee-Verkehre sind diese Regellaufzeiten (Werktage ab Bremen, Hamburg, Niedersachsen und Schleswig-Holstein) planbar; sie richten sich nach der jeweiligen Fährabfahrt.
Wir bedienen ganz Finnland
Folgende Regellaufzeiten für LTL / FTL können Sie auf unseren Verbindungen zwischen Finnland und Deutschland notieren. Komplettladungen (FTL) sind am schnellsten unterwegs, Stückgut/Groupage benötigt etwas länger:
| Süd- & Küstenfinnland (Etelä-Suomi) | |||
| Region / Gebiet (Maakunta) | PLZ | große Städte / Zentren | Laufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|
| Uusimaa | 00–10 | Helsinki, Espoo, Vantaa, Porvoo, Hyvinkää, Järvenpää, Lohja | 5 – 7 |
| Kanta-Häme | 11–14 | Hämeenlinna, Riihimäki, Forssa, Janakkala, Hattula, Loppi | 5 – 7 |
| Päijät-Häme | 15–19 | Lahti, Hollola, Heinola, Orimattila, Asikkala, Kärkölä | 5 – 7 |
| Varsinais-Suomi | 20–24 | Turku, Salo, Kaarina, Raisio, Naantali, Lieto, Uusikaupunki | 5 – 7 |
| Åland | 22 (Spezial) | Mariehamn, Jomala, Finström, Lemland, Saltvik | auf Anfrage |
| Satakunta | 26–29 | Pori, Rauma, Ulvila, Kankaanpää, Harjavalta, Huittinen, Kokemäki | 5 – 7 |
| Pirkanmaa | 33–39 | Tampere, Nokia, Ylöjärvi, Kangasala, Lempäälä, Sastamala, Valkeakoski | 5 – 7 |
| Kymenlaakso | 45–49 | Kouvola, Kotka, Hamina, Iitti, Virolahti, Pyhtää | 5 – 7 |
| Südkarelien | 53–56 | Lappeenranta, Imatra, Luumäki, Taipalsaari, Ruokolahti, Parikkala | 5 – 7 |
| Mittel-, Ost- & Nordfinnland (Keski-, Itä- & Pohjois-Suomi) | |||
| Region / Gebiet (Maakunta) | PLZ | große Städte / Zentren | Laufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|
| Mittelfinnland | 40–44 | Jyväskylä, Jämsä, Äänekoski, Laukaa, Saarijärvi, Muurame, Keuruu | 5 – 8 |
| Südsavo | 50–52 | Mikkeli, Pieksämäki, Mäntyharju, Juva, Kangasniemi | 5 – 8 |
| Südsavo (Ost) | 57–59 | Savonlinna, Sulkava, Rantasalmi, Enonkoski | 5 – 8 |
| Südösterbotten | 60–63 | Seinäjoki, Kurikka, Lapua, Kauhava, Kauhajoki, Ilmajoki, Alavus | 5 – 8 |
| Österbotten | 64–66 | Vaasa, Pietarsaari (Jakobstad), Korsholm (Mustasaari), Närpes, Kristinestad, Kaskinen | 5 – 8 |
| Mittelösterbotten | 67–69 | Kokkola, Kannus, Kaustinen, Toholampi, Perho, Veteli | 5 – 8 |
| Nordsavo | 70–79 | Kuopio, Siilinjärvi, Iisalmi, Varkaus, Lapinlahti, Suonenjoki, Leppävirta | auf Anfrage |
| Nordkarelien | 80–83 | Joensuu, Kontiolahti, Lieksa, Kitee, Nurmes, Outokumpu, Ilomantsi | auf Anfrage |
| Nordösterbotten (Süd) | 84–86 | Raahe, Ylivieska, Kalajoki, Nivala, Oulainen, Haapajärvi, Pyhäjärvi | auf Anfrage |
| Kainuu | 87–89 | Kajaani, Sotkamo, Kuhmo, Suomussalmi, Paltamo, Hyrynsalmi | auf Anfrage |
| Nordösterbotten (Nord) | 90–93 | Oulu, Kempele, Liminka, Ii, Muhos, Kuusamo, Pudasjärvi | auf Anfrage |
| Lappland | 94–99 | Rovaniemi, Tornio, Kemi, Kemijärvi, Sodankylä, Kittilä, Inari | auf Anfrage |
Unser Abhol- und Zustellgebiet in Deutschland
Im Straßengüterverkehr sind wir für unsere Kunden in ganz Deutschland unterwegs. Unsere Abhol- und Zustellgebiete erstrecken sich bevorzugt über die folgenden Regionen:
Unser Fokus liegt auf Norddeutschland. Von unseren Standorten in Bremen und Hamburg heraus bedienen wir die Metropolregionen Bremen/Bremerhaven und Hamburg sowie Niedersachsen, Schleswig-Holstein, West-Mecklenburg-Vorpommern und Nordrhein-Westfalen besonders engmaschig und planbar. Als Spezialist für den Seehafen-Hinterlandverkehr sind wir eng an die Häfen Hamburg, Bremerhaven, Bremen und Wilhelmshaven angebunden – mit kurzen Wegen zu unseren Umschlagbahnhöfen und direkter Verzahnung mit den internationalen Relationen. Darüber hinaus sind wir selbstverständlich bundesweit für Sie unterwegs.
| Nahbereich – unsere Metropolregionen (Schwerpunkt, inkl. Seehäfen) | |
|---|---|
| Region | Abhol- & Zustellgebiete (Beispiele) |
| Bremen / Bremerhaven & umzu | Seehäfen Bremerhaven & Bremen (Container-/Überseehafen, Industriehäfen, GVZ Bremen) – sowie im Umland: Delmenhorst, Oldenburg, Ganderkesee, Hude, Wildeshausen, Stuhr, Weyhe, Syke, Bassum, Twistringen, Achim, Oyten, Ottersberg, Langwedel, Verden (Aller), Thedinghausen, Dörverden, Osterholz-Scharmbeck, Ritterhude, Lilienthal, Worpswede, Schwanewede, Elsfleth, Brake (Unterweser), Nordenham, Loxstedt, Schiffdorf, Geestland, Bremervörde, Gnarrenburg, Zeven, Rotenburg (Wümme), Sottrum, Varel, Westerstede, Bad Zwischenahn, Vechta, Cloppenburg, Diepholz, Sulingen und Cuxhaven |
| Hamburg & Umgebung | Hafen Hamburg (alle Container-Terminals, Lagerstandort Hamburg) – sowie im Umland: Norderstedt, Pinneberg, Wedel, Halstenbek, Rellingen, Schenefeld, Elmshorn, Uetersen, Tornesch, Quickborn, Henstedt-Ulzburg, Kaltenkirchen, Bad Bramstedt, Ahrensburg, Bargteheide, Bad Oldesloe, Reinbek, Glinde, Barsbüttel, Wentorf bei Hamburg, Schwarzenbek, Geesthacht, Lauenburg/Elbe, Mölln, Ratzeburg, Bad Segeberg, Wahlstedt, Itzehoe, Glückstadt, Wilster, Buxtehude, Neu Wulmstorf, Jork, Horneburg, Stade, Drochtersen, Seevetal, Rosengarten, Stelle, Winsen (Luhe), Salzhausen, Buchholz in der Nordheide, Tostedt, Bardowick, Adendorf, Lüneburg, Bleckede |
| Weitere Schwerpunkt-Regionen in Norddeutschland | |
|---|---|
| Region | Abhol- & Zustellgebiete (Beispiele) |
| Niedersachsen – weitere Regionen | Hannover, Braunschweig, Osnabrück, Göttingen, Wolfsburg, Salzgitter, Hildesheim, Celle, Hameln, Lingen (Ems), Nordhorn, Wolfenbüttel, Goslar, Peine, Emden, Aurich, Wilhelmshaven (JadeWeserPort-Region), Langenhagen, Garbsen, Laatzen, Seelze, Wunstorf, Barsinghausen, Springe, Burgdorf, Lehrte, Sehnde, Ronnenberg, Pattensen, Neustadt am Rübenberge, Wedemark, Isernhagen, Gifhorn, Nienburg (Weser), Stadthagen, Bückeburg, Rinteln, Melle, Georgsmarienhütte, Bramsche, Meppen, Papenburg, Leer (Ostfriesland), Norden, Wittmund, Jever, Friesoythe, Bad Bentheim, Northeim, Einbeck, Osterode am Harz, Holzminden, Alfeld (Leine), Sarstedt, Duderstadt, Hann. Münden, Helmstedt, Bad Harzburg, Seesen, Walsrode, Soltau, Schneverdingen, Munster, Uelzen |
| Schleswig-Holstein – weitere Regionen | Kiel, Lübeck, Flensburg, Neumünster, Rendsburg, Büdelsdorf, Husum, Schleswig, Eckernförde, Heide, Brunsbüttel, Meldorf, Niebüll, Kappeln, Harrislee, Preetz, Plön, Schwentinental, Kronshagen, Bordesholm, Nortorf, Hohenwestedt, Eutin, Bad Schwartau, Stockelsdorf, Scharbeutz, Timmendorfer Strand, Ratekau, Oldenburg in Holstein, Heiligenhafen, Neustadt in Holstein, Fehmarn |
| West-Mecklenburg-Vorpommern | Schwerin, Wismar, Ludwigslust, Hagenow, Grevesmühlen, Boizenburg/Elbe, Gadebusch, Wittenburg, Lübtheen, Crivitz, Neustadt-Glewe, Zarrentin am Schaalsee, Bützow, Bad Doberan, Parchim, Güstrow, Rostock |
| Nordrhein-Westfalen (Schwerpunkt Ostwestfalen-Lippe) | Lemgo, Detmold, Herford, Gütersloh, Minden, Bielefeld, Paderborn, Bad Salzuflen, Bad Oeynhausen, Löhne, Bünde, Lage, Blomberg, Horn-Bad Meinberg, Oerlinghausen, Vlotho, Porta Westfalica, Enger, Spenge, Halle (Westf.), Versmold, Verl, Rietberg, Delbrück, Schloß Holte-Stukenbrock, Harsewinkel, Rheda-Wiedenbrück, Lippstadt, Höxter – sowie das Rheinland/Ruhrgebiet: Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bochum, Wuppertal, Bonn, Münster, Hamm, Gelsenkirchen, Mönchengladbach, Krefeld, Aachen, Hagen, Oberhausen, Mülheim an der Ruhr, Leverkusen, Neuss, Recklinghausen, Bottrop, Remscheid, Solingen, Siegen |
| Bundesweit – Abhol- & Zustellgebiete | |
|---|---|
| Bundesland | Abhol- & Zustellgebiete (Beispiele) |
| Baden-Württemberg | Stuttgart, Mannheim, Karlsruhe, Freiburg |
| Bayern | München, Nürnberg, Augsburg, Regensburg |
| Berlin | Berlin |
| Brandenburg | Potsdam, Cottbus, Brandenburg an der Havel, Frankfurt (Oder) |
| Hessen | Frankfurt am Main, Wiesbaden, Kassel, Darmstadt |
| Rheinland-Pfalz | Mainz, Ludwigshafen am Rhein, Koblenz, Trier |
| Saarland | Saarbrücken, Neunkirchen, Homburg, Völklingen |
| Sachsen | Leipzig, Dresden, Chemnitz, Zwickau |
| Sachsen-Anhalt | Magdeburg, Halle (Saale), Dessau, Lutherstadt Wittenberg |
| Thüringen | Erfurt, Jena, Gera, Weimar |
Branchenexpertise: Maßgeschneiderte Lösungen für Ihren Sektor
Mit unserem Partnernetzwerk für Finnland und Skandinavien bieten wir für Ihre Finnland-Verkehre Lösungen, die exakt auf die Anforderungen Ihres Marktes zugeschnitten sind. Wir verstehen die Logik Ihrer Branche:
Branchenexpertise auf einen Blick:
Konsumgüter & Discounter:
Effiziente Distributionslogistik für den finnischen Handel – planbar trotz Seeanteil.
Lebensmittel & Getränke:
Zuverlässige Lieferketten für trockene/haltbare Sortimente; auf Wunsch BIO-/ÖKO-zertifiziert.
Aktionsware:
Schnelle Reaktion auf saisonale Spitzen und Werbeaktionen.
Maschinen- & Anlagenbau:
Präzise Terminlogistik für Komponenten und Ersatzteile aus/nach Finnland.
Chemie & Rohstoffe:
Sicherer Umgang mit anspruchsvollen Gütern unter Einhaltung aller Sicherheitsauflagen.
Metall & Stahl:
Robuste Lösungen für schwere und großformatige Güter, inkl. Coil-Trailer.
Papier, Zellstoff & Sägewaren:
Passgenaue Lösungen für Finnlands starke Forst- und Papierindustrie – im Import wie im Export.
Verpackungsindustrie:
Zuverlässige Versorgung von Werken und Weiterverarbeitern.
Rohstoff- & Halbwarenströme:
Planbare Rundläufe zwischen Deutschland und Finnland.
Baustoffe & Fliesen:
Zuverlässige Versorgung für den finnischen Markt, bruchsicherer Transport & fachgerechtes Handling.
Baustoffe & DIY:
Termingerechte Belieferung von Baustellen und Fachmärkten.
Möbel & Einrichtung:
Termingerechte, schonende Transporte für die Möbel- und Holzindustrie.
Projektlogistik:
Koordination komplexer Lieferketten für große Bauvorhaben.
So läuft Ihr Transport zwischen Deutschland und Finnland
Von der Abholung in Deutschland über die Ostsee-Fähre bis zur Zustellung in Finnland – im Rundlauf, mit exklusiv disponierten Kapazitäten und durchgängiger Überwachung:
Deutschland → Finnland
Finnland → Deutschland
Ihr direkter Kontakt zu unseren Leistungen zwischen Deutschland und Finnland
Wir übernehmen die gesamte Abwicklung Ihrer Transportkette aus einer Hand – von der Abnahme am Produktionsort über den Transport bis hin zur Zollabfertigung, Lagerung und Auslieferung.
Über unser Online-System haben wir jederzeit Zugriff auf den aktuellen Standort Ihrer Ware. Eine lückenlose Sendungsverfolgung in Echtzeit wird durch den Einsatz moderner Tracking-Software von Nexxiot gewährleistet (Link zum Bericht).
Bei uns profitieren Sie im Import wie im Export von schnellen Entscheidungswegen und behalten durch Ihren persönlichen Ansprechpartner immer den direkten Draht zu Ihrer Ladung.
Sie transportieren auch in andere Länder?
Wählen Sie Ihr Zielland direkt auf der Karte – oder aus der Liste darunter:
Fakten-Box
Relation |
Deutschland ⇄ Finnland, Import & Export |
Route |
über die Ostsee (RoRo-Fähre) – Direktfähre ab dt. Ostseeküste oder Landbrücke über Schweden |
Verkehrsarten |
kombinierter Straßen-/Fährverkehr über Relationspartner-Netz, FTL, LTL, Sammelgut |
Verbindungen |
regelmäßige Abfahrten über etablierte Ostsee-Fährrouten |
Volumen |
ca. 25 - 40 Trailer/Richtung |
Nutzlast |
bis 24,5 / 25,0 t (gemäß Aufbauart) |
|
Laufzeit (ab Übernahme in Norddeutschland) |
5 – 8 Werktage je nach Region und Fährabfahrt; Nordfinnland & Lappland auf Anfrage |
Zoll |
entfällt (EU-Binnenmarkt) |
Equipment |
Code-XL-/Plane-, Coil-, Standard-Trailer |
Tracking |
durchgängige Ortung (Webfleet/Nexxiot) |
Standorte in Finnland |
vertreten durch ein Partnernetzwerk, Möglichkeiten für Zwischenlagerung, Cross-Docking, Zustellung und Abholung mit Hebebühne. |
Zertifizierung |
AEO, BIO-/ÖKO |
Häufige Fragen zu Transporten nach Finnland
Welche Ladungsarten transportieren Sie nach Finnland?
Wir bedienen die gesamte Bandbreite: Stückgut/Groupage, Teilladungen und Komplettladungen – auf Wunsch aus einer Hand kombiniert.
Wie gelangt meine Ladung nach Finnland?
Über die Ostsee im kombinierten Straßen- und Fährverkehr (RoRo) – entweder über die Direktfähre ab der deutschen Ostseeküste oder über die Landbrücke durch Dänemark und Schweden mit anschließender Fährüberfahrt nach Finnland.
Fahren Sie Finnland mit eigenem Equipment?
Finnland bedienen wir über unser eingespieltes Relationspartner-Netz mit exklusiv disponierten Kapazitäten, kombiniert mit etablierten Ostsee-Fährverbindungen. Disposition und Überwachung steuern wir durchgängig aus unserem Haus.
Bedienen Sie ganz Finnland?
Ja – von der Hauptstadtregion Helsinki und den südlichen Küstengebieten über Mittel- und Westfinnland bis in den Norden und nach Lappland. Die bedienten Regionen mit PLZ-Gebieten und Laufzeiten finden Sie in der Tabelle oben; für den hohen Norden nennen wir Ihnen die Laufzeit gern auf Anfrage.
Wie erfahre ich, wo meine Sendung gerade ist?
Unsere Zugmaschinen (Webfleet) und Trailer (Nexxiot) sind vernetzt – wir geben Ihnen jederzeit verlässlich Auskunft über Standort und voraussichtliche Ankunft.
Übernehmen Sie die Zollabwicklung?
Finnland gehört zur EU – innerhalb des Binnenmarkts entfällt die Zollabwicklung. Für Transporte im Transit über Drittländer übernehmen wir die komplette Im- und Export-Zollabwicklung.
Nachhaltigkeit
Verantwortung auf der Straße und auf der Schiene: Wir setzen auf einen modernen, emissionsarmen Fuhrpark und eine vorausschauende Disposition. Durch feste Rundläufe vermeiden wir Leerfahrten und bündeln Ladungen effizient – das senkt den CO₂-Ausstoß je transportierter Tonne. Wo es sinnvoll ist, verlagern wir den Hauptlauf auf die klimafreundliche Schiene. Wie wir „Grüne Logistik" unternehmensweit umsetzen, lesen Sie auf unserer Nachhaltigkeitsseite.