Transporte nach Frankreich – Ihr Spezialist für die Kernrelation Deutschland–Frankreich
Frankreich zählt zu unseren Kernrelationen, die wir mit eigenem Fuhrpark und exklusiv disponierten Kapazitäten in beide Richtungen bedienen – täglich im Import und Export. Ob Stückgut, Teil- oder Komplettladung: Sie sprechen mit einem festen Team, das die Relation Frankreich jeden Tag fährt, und profitieren von direkter Disposition, durchgängiger Sendungstransparenz und unserer Zollkompetenz für angrenzende Transitländer wie die Schweiz.
Von den Industrie- und Ballungsräumen um Paris über den Nordosten (Lille, Straßburg, Metz) und die Atlantikregion (Nantes, Bordeaux) bis in den Süden (Lyon, Marseille, Toulouse) erreichen wir ganz Frankreich zuverlässig und planbar.
Tägliche Direktverkehre mit eigenem Fuhrpark
Anders als bei unseren italienischen Verkehren, die wir im Kombinierten Verkehr über die Schiene führen, bedienen wir Frankreich im direkten Straßengüterverkehr. Feste Abfahrten in beide Richtungen, eigenes Equipment und exklusiv disponierte FestCharter-Kapazitäten sorgen für kurze Laufzeiten, hohe Umschlagfrequenz und eine niedrige Schadenquote – ohne zusätzlichen Umschlag.
Tägliche Direktverkehre
Eigener Fuhrpark auf der Kernrelation Frankreich, feste Abfahrten in beide Richtungen – täglich ab Raum Bremen, Hamburg, Niedersachsen
Volle Sendungstransparenz
Alle Zugmaschinen (Webfleet) und Trailer (Nexxiot) sind vernetzt – Sie wissen jederzeit, wo Ihre Ware ist und wann sie ankommt.
Alle Ladungsarten aus einer Hand
Stückgut/Groupage, Teilladung (LTL) und Komplettladung (FTL) – die passende Lösung für jede Sendung.
So läuft Ihr Direkttransport zwischen Deutschland und Frankreich
Direkt, ohne Umweg über ein Terminal – mit eigenem Equipment vom Versandlager bis zum Empfänger, im Rundlauf zwischen Deutschland und Frankreich:
Deutschland → Frankreich
Frankreich → Deutschland
Ihre Vorteile bei Frankreich-Transporten mit TERRATRANS
Einsatz auf der Kernrelation Frankreich für maximale Zuverlässigkeit und feste Kapazitäten.
Regelmäßige Abfahrten im Import und Export, konstant das ganze Jahr über planbar.
Direkter Kontakt zum Team, das Ihre Transportrelation täglich operativ steuert.
Vernetzte Zugmaschinen und Trailer für präzise Status- und voraussichtliche Ankunftsdaten.
Reduzierung von Laufzeiten, Umschlagfrequenzen und potenziellen Schadenquoten.
Planbare Laufzeiten zwischen Deutschland und Frankreich
Folgende Regellaufzeiten für LTL / FTL können Sie auf unseren Verbindungen zwischen Frankreich und Deutschland notieren:
1–3 Werktage
z. B. Paris, Versailles, Nanterre, Créteil, Saint-Denis1–3 Werktage
z. B. Lille, Straßburg, Metz, Nancy, Reims2–4 Werktage
z. B. Le Havre, Rouen, Caen, Rennes, Nantes2–3 Werktage
z. B. Lyon, Grenoble, Dijon, Clermont-Ferrand, Annecy2–4 Werktage
z. B. Bordeaux, Toulouse, Montpellier, Nîmes, Limoges2–4 Werktage
z. B. Marseille, Nizza, Toulon, Avignon, CannesDurch unsere regelmäßigen Frankreich-Verkehre sind diese Regellaufzeiten (Werktage ab Bremen) fest planbar.
Wir bedienen ganz Frankreich
| Großraum Paris / Île-de-France | Département | PLZ | Große Städte | Regellaufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|---|
| Paris | 75 | Paris | 1 - 3 | |
| Hauts-de-Seine | 92 | Boulogne-Billancourt, Nanterre, Colombes, Courbevoie | 1 - 3 | |
| Seine-Saint-Denis | 93 | Saint-Denis, Montreuil, Aubervilliers, Aulnay-sous-Bois | 1 - 3 | |
| Val-de-Marne | 94 | Créteil, Vitry-sur-Seine, Champigny-sur-Marne, Saint-Maur | 1 - 3 | |
| Seine-et-Marne | 77 | Meaux, Chelles, Melun, Pontault-Combault | 1 - 3 | |
| Yvelines | 78 | Versailles, Sartrouville, Mantes-la-Jolie, Poissy | 1 - 3 | |
| Essonne | 91 | Évry-Courcouronnes, Corbeil-Essonnes, Massy, Savigny-sur-Orge | 1 - 3 | |
| Val-d'Oise | 95 | Cergy, Argenteuil, Sarcelles, Pontoise | 1 - 3 |
| Nord & Grand Est | Département | PLZ | Große Städte | Regellaufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|---|
| Nord | 59 | Lille, Roubaix, Tourcoing, Dunkerque, Villeneuve-d'Ascq | 1 - 3 | |
| Pas-de-Calais | 62 | Calais, Boulogne-sur-Mer, Arras, Lens, Liévin | 1 - 3 | |
| Bas-Rhin | 67 | Straßburg, Haguenau, Schiltigheim, Illkirch-Graffenstaden | 1 - 3 | |
| Haut-Rhin | 68 | Mülhausen, Colmar, Saint-Louis | 1 - 3 | |
| Meurthe-et-Moselle | 54 | Nancy, Vandœuvre-lès-Nancy, Lunéville | 1 - 3 |
| West & Normandie | Département | PLZ | Große Städte | Regellaufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|---|
| Seine-Maritime | 76 | Le Havre, Rouen, Dieppe, Sotteville-lès-Rouen | 2 - 3 | |
| Calvados | 14 | Caen, Lisieux, Hérouville-Saint-Clair, Bayeux | 2 - 3 | |
| Eure | 27 | Évreux, Vernon, Louviers, Val-de-Reuil | 2 - 3 | |
| Ille-et-Vilaine | 35 | Rennes, Saint-Malo, Fougères, Vitré | 2 - 4 | |
| Loire-Atlantique | 44 | Nantes, Saint-Nazaire, Saint-Herblain, Rezé | 2 - 4 | |
| Maine-et-Loire | 49 | Angers, Cholet, Saumur | 2 - 4 | |
| Finistère | 29 | Brest, Quimper, Morlaix, Concarneau | 2 - 4 |
| Centre-Est / Auvergne-Rhône-Alpes | Département | PLZ | Große Städte | Regellaufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|---|
| Rhône | 69 | Lyon, Villeurbanne, Vénissieux, Caluire-et-Cuire | 2 - 3 | |
| Loire | 42 | Saint-Étienne, Roanne, Saint-Chamond | 2 - 3 | |
| Isère | 38 | Grenoble, Vienne, Bourgoin-Jallieu | 2 - 3 | |
| Haute-Savoie | 74 | Annecy, Annemasse, Thonon-les-Bains, Cluses | 2 - 3 | |
| Côte-d'Or | 21 | Dijon, Beaune, Chenôve | 2 - 3 | |
| Doubs | 25 | Besançon, Montbéliard, Pontarlier | 2 - 3 | |
| Puy-de-Dôme | 63 | Clermont-Ferrand, Riom, Cournon-d'Auvergne | 2 - 3 |
| Südwest / Nouvelle-Aquitaine & Occitanie | Département | PLZ | Große Städte | Regellaufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|---|
| Gironde | 33 | Bordeaux, Mérignac, Pessac, Talence | 2 - 4 | |
| Haute-Vienne | 87 | Limoges, Saint-Junien | 2 - 4 | |
| Pyrénées-Atlantiques | 64 | Pau, Bayonne, Anglet, Biarritz | 2 - 4 | |
| Haute-Garonne | 31 | Toulouse, Colomiers, Blagnac, Muret | 2 - 4 | |
| Hérault | 34 | Montpellier, Béziers, Sète, Lunel | 2 - 4 | |
| Gard | 30 | Nîmes, Alès, Bagnols-sur-Cèze | 2 - 4 |
| Süd / PACA & Côte d'Azur | Département | PLZ | Große Städte | Regellaufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|---|
| Bouches-du-Rhône | 13 | Marseille, Aix-en-Provence, Arles, Martigues | 2 - 4 | |
| Vaucluse | 84 | Avignon, Carpentras, Orange, Cavaillon | 2 - 4 | |
| Alpes-Maritimes | 06 | Nizza, Cannes, Antibes, Grasse | 2 - 4 | |
| Var | 83 | Toulon, Fréjus, La Seyne-sur-Mer, Draguignan | 2 - 4 |
Unser Abhol- und Zustellgebiet in Deutschland
Im Straßengüterverkehr sind wir für unsere Kunden in ganz Deutschland unterwegs. Unsere Abhol- und Zustellgebiete erstrecken sich bevorzugt über die folgenden Bundesländer:
| Schwerpunkt-Region – Abhol- & Zustellgebiete | |
|---|---|
| Bundesland | Abhol- & Zustellgebiete (Beispiele) |
| Niedersachsen | Hannover, Braunschweig, Wolfsburg, Osnabrück, Oldenburg, Aurich, Celle, Wilhelmshaven, Emden, Stade |
| Schleswig-Holstein | Kiel, Lübeck, Flensburg, Neumünster, Brunsbüttel |
| Bremen | Bremen, Bremerhaven |
| Hamburg | Hamburg |
| Mecklenburg-Vorpommern | Schwerin, Rostock, Wismar, Güstrow, Neubrandenburg, Stralsund |
| Nordrhein-Westfalen | Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bielefeld, Münster, Hamm, Paderborn, Gelsenkirchen |
| Bundesweit – Abhol- & Zustellgebiete | |
|---|---|
| Bundesland | Abhol- & Zustellgebiete (Beispiele) |
| Baden-Württemberg | Stuttgart, Mannheim, Karlsruhe, Freiburg |
| Bayern | München, Nürnberg, Augsburg, Regensburg |
| Berlin | Berlin |
| Brandenburg | Potsdam, Cottbus, Brandenburg an der Havel, Frankfurt (Oder) |
| Hessen | Frankfurt am Main, Wiesbaden, Kassel, Darmstadt |
| Rheinland-Pfalz | Mainz, Ludwigshafen am Rhein, Koblenz, Trier |
| Saarland | Saarbrücken, Neunkirchen, Homburg, Völklingen |
| Sachsen | Leipzig, Dresden, Chemnitz, Zwickau |
| Sachsen-Anhalt | Magdeburg, Halle (Saale), Dessau, Lutherstadt Wittenberg |
| Thüringen | Erfurt, Jena, Gera, Weimar |
Branchenexpertise: Maßgeschneiderte Lösungen für Ihren Sektor
Mit unserem Partnernetzwerk in Frankreich bieten wir für Ihre Frankreich-Verkehre Lösungen, die exakt auf die Anforderungen Ihres Marktes zugeschnitten sind. Wir verstehen die Logik Ihrer Branche:
Branchenexpertise auf einen Blick:
Konsumgüter & Discounter:
Effiziente Distributionslogistik für hohe Volumina und kurze Taktzeiten.
Lebensmittel & Getränke:
Zuverlässige Lieferketten für trockene/haltbare Sortimente, französische Spezialitäten & Wein; auf Wunsch BIO-/ÖKO-zertifiziert.
Aktionsware:
Schnelle Reaktion auf saisonale Spitzen und Werbeaktionen.
Maschinen- & Anlagenbau:
Spezialtransporte und präzise Terminlogistik für Komponenten aus/nach Frankreich.
Chemie & Rohstoffe:
Sicherer Umgang mit anspruchsvollen Gütern unter Einhaltung aller Sicherheitsauflagen.
Metall, Stahl, Papier & Verpackung:
Robuste Lösungen für schwere und großformatige Güter, inkl. Coil-Trailer.
Automobilindustrie & Zulieferer:
Termingenaue JIT-Anlieferung für Kfz-Teile – einer der wichtigsten Warenströme DE ⇄ Frankreich.
Zulieferketten (Hauts-de-France):
Verkehre rund um die wichtigen französischen Industrie- und Automobilcluster im Norden Frankreichs.
Ersatzteil- & Aftermarket:
Planbare Nachschublogistik mit lückenlosem Tracking.
Baustoffe & Fliesen:
Zuverlässige Versorgung für den französischen Markt, bruchsicherer Transport & fachgerechtes Handling.
Baumärkte & DIY:
Termingerechte Belieferung von Baustellen und Baumärkten.
Möbel & Einrichtung:
Termingerechte, schonende Transporte für die Möbelindustrie.
Projektlogistik:
Koordination komplexer Lieferketten für große Bauvorhaben.
Fakten-Box
Relation |
Deutschland ⇄ Frankreich, Import & Export |
Verkehrsarten |
Strassengüterverkehr, Direktverkehr (eigenes Equipment/FestCharter), FTL, LTL, Sammelgut |
Verbindungen |
täglich in alle Regionen |
Volumen |
ca. 40 - 60 Trailer/Woche je Richtung |
Nutzlast |
bis 24,5 / 25,0 t (gemäß Aufbauart) |
|
Laufzeit (ab Übernahme in Norddeutschland) |
1 - 5 Werktage, je nach Region und Transportart (Groupage, LTL, FTL) |
Equipment |
Code-XL-/Plane-, Coil-, Standard-Trailer |
Tracking |
durchgängige Ortung (Webfleet/Nexxiot) |
Standorte in Frankreich |
vertreten durch ein Partnernetzwerk, Möglichkeiten für Zwischenlagerung, Cross-Docking, Zustellung und Abholung mit Hebebühne. |
Zertifizierung |
AEO, BIO-/ÖKO |
Häufige Fragen zu Transporten nach Frankreich
Welche Ladungsarten transportieren Sie nach Frankreich?
Wir bedienen die gesamte Bandbreite: Stückgut/Groupage, Teilladungen und Komplettladungen – auf Wunsch aus einer Hand kombiniert.
Fahren Sie Frankreich mit eigenem Equipment?
Ja. Frankreich ist eine unserer Kernrelationen, die wir mit eigenem Fuhrpark und exklusiv disponierten Kapazitäten in beide Richtungen bedienen.
Bedienen Sie ganz Frankreich?
Ja – von Paris und dem Nordosten über die Atlantikregion bis in den Süden. Die von uns bedienten Regionen mit PLZ-Gebieten finden Sie in der Tabelle oben.
Wie erfahre ich, wo meine Sendung gerade ist?
Alle Zugmaschinen (Webfleet) und Trailer (Nexxiot) sind vernetzt – wir geben Ihnen jederzeit verlässlich Auskunft über Standort und voraussichtliche Ankunft.
Übernehmen Sie die Zollabwicklung?
Innerhalb der EU entfällt die Zollabwicklung. Für Transporte im Transit über Drittländer – etwa die Schweiz – übernehmen wir die komplette Im- und Export-Zollabwicklung.
Ihr direkter Kontakt zu unseren Leistungen zwischen Deutschland und Frankreich
Wir übernehmen die gesamte Abwicklung Ihrer Transportkette aus einer Hand – von der Abnahme am Produktionsort über den Transport bis hin zur Zollabfertigung, Lagerung und Auslieferung.
Über unser Online-System haben wir jederzeit Zugriff auf den aktuellen Standort Ihrer Ware. Eine lückenlose Sendungsverfolgung in Echtzeit wird durch den Einsatz moderner Tracking-Software von Nexxiot gewährleistet (Link zum Bericht).
Bei uns profitieren Sie im Import wie im Export von schnellen Entscheidungswegen und behalten durch Ihren persönlichen Ansprechpartner immer den direkten Draht zu Ihrer Ladung.
Sie planen Transporte in andere Länder?
Italien: täglicher Kombinierter Verkehr über die Schiene – Italien-Transporte
Spanien: tägliche Direktverkehre mit eigenem Fuhrpark – Spanien-Transporte
Schweiz: Direktverkehr inkl. Verzollung – Schweiz-Transporte
Polen: Direktverkehr über unser Partnernetzwerk – Polen-Transporte
Österreich: Direktverkehr im Rundlauf – Österreich-Transporte
Ungarn: Direktverkehr in die Relation Ungarn – Ungarn-Transporte
Tschechien: Direktverkehr mit exklusiven Kapazitäten – Tschechien-Transporte
Dänemark: Direktverkehre nach Skandinavien – Dänemark-Transporte
Norwegen: Verkehre nach Nordeuropa – Norwegen-Transporte
Ganz Europa: unser europaweites Netz – Europa-Verkehr
Nachhaltigkeit
Verantwortung auf der Straße: Auf der Relation Frankreich setzen wir auf einen modernen, emissionsarmen Fuhrpark und eine vorausschauende Disposition. Durch feste Rundläufe zwischen Deutschland und Frankreich vermeiden wir Leerfahrten und bündeln Ladungen effizient – das senkt den CO₂-Ausstoß je transportierter Tonne. Wie wir „Grüne Logistik" unternehmensweit umsetzen, lesen Sie auf unserer Nachhaltigkeitsseite.