Transporte nach Schweden – Ihr Spezialist für die Relation Deutschland–Schweden
Schweden zählt zu den wichtigsten Handelspartnern Deutschlands in Nordeuropa und ist für uns eine stark nachgefragte Relation, die wir über unser leistungsstarkes Partnernetzwerk mit exklusiv disponierten Kapazitäten und bei Bedarf auch mit eigenem Fuhrpark in beide Richtungen bedienen – regelmäßig im Import und Export. Ob Stückgut, Teil- oder Komplettladung: Sie sprechen mit einem festen Team, das die Relation Schweden kennt, und profitieren von direkter Disposition und durchgängiger Sendungstransparenz.
Über die Öresundbrücke bei Malmö und die Fährverbindungen nach Südschweden erreichen wir von Skåne (Malmö, Helsingborg) über Göteborg und den Großraum Stockholm bis nach Mittelschweden zuverlässig und planbar; Norrland und die Inseln bedienen wir auf Anfrage.
Direktverkehre für Ihre Schweden-Relation
Anders als bei unseren italienischen Verkehren, die wir im Kombinierten Verkehr über die Schiene führen, bedienen wir Schweden im direkten Straßengüterverkehr. Die Relation fahren wir mit exklusiv disponierten Kapazitäten und bei Bedarf auch mit eigenem Fuhrpark in beide Richtungen. Feste Abfahrten, direkte Disposition und geringe Umschlagfrequenz sorgen für kurze Laufzeiten und eine niedrige Schadenquote – ohne zusätzlichen Umschlag.
Direktverkehre in beide Richtungen
Exklusiv disponierte Kapazitäten auf der Relation Schweden, bei Bedarf mit eigenem Fuhrpark – feste Abfahrten ab Raum Bremen, Hamburg, Niedersachsen
Volle Sendungstransparenz
Alle Zugmaschinen (Webfleet) und Trailer (Nexxiot) sind vernetzt – Sie wissen jederzeit, wo Ihre Ware ist und wann sie ankommt.
Alle Ladungsarten aus einer Hand
Stückgut/Groupage, Teilladung (LTL) und Komplettladung (FTL) – die passende Lösung für jede Sendung.
So läuft Ihr Direkttransport zwischen Deutschland und Schweden
Direkt, ohne Umweg über ein Terminal – vom Versandlager bis zum Empfänger, im Rundlauf zwischen Deutschland und Schweden:
Deutschland → Schweden
Schweden → Deutschland
Ihre Vorteile bei Schweden-Transporten mit TERRATRANS
Disponierte Kapazitäten auf der Relation Schweden, bei Bedarf mit eigenem Fuhrpark – für feste, planbare Slots.
Feste Abfahrten im Import und Export, konstant das ganze Jahr über planbar.
Direkter Kontakt zum Team, das Ihre Transportrelation operativ steuert.
Vernetzte Zugmaschinen und Trailer für präzise Status- und voraussichtliche Ankunftsdaten.
Reduzierung von Laufzeiten, Umschlagfrequenzen und potenziellen Schadenquoten.
Planbare Laufzeiten zwischen Deutschland und Schweden
Folgende Regellaufzeiten für LTL / FTL können Sie auf unseren Verbindungen zwischen Schweden und Deutschland notieren. Komplettladungen (FTL) sind am schnellsten unterwegs, Stückgut/Groupage benötigt etwas länger:
2–4 Werktage
z. B. Malmö, Lund, Helsingborg, Kristianstad3–5 Werktage
z. B. Göteborg, Borås, Trollhättan, Uddevalla3–5 Werktage
z. B. Jönköping, Växjö, Kalmar, Linköping3–5 Werktage
z. B. Stockholm, Uppsala, Södertälje, Täby3–6 Werktage
z. B. Örebro, Västerås, Karlstad, Falunauf Anfrage
z. B. Sundsvall, Umeå, Luleå, Visby (Gotland)Durch unsere regelmäßigen Schweden-Verkehre sind diese Regellaufzeiten (Werktage ab Bremen) fest planbar.
Wir bedienen ganz Schweden
| Götaland (Süd) | Provinz (Län) | PLZ | Große Städte | Regellaufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|---|
| Skåne län (Skåne) | 20–26 | Malmö, Helsingborg, Lund, Landskrona | 2 - 4 | |
| Skåne län (Skåne) | 27–29 | Kristianstad, Ystad, Simrishamn, Tomelilla | 2 - 4 | |
| Blekinge län (Blekinge) | 37 | Karlskrona, Karlshamn, Ronneby, Sölvesborg | 3 - 5 | |
| Kronobergs län (Småland) | 34–36 | Växjö, Ljungby, Älmhult, Alvesta | 3 - 5 | |
| Jönköpings län (Småland) | 33, 55–57 | Jönköping, Värnamo, Nässjö, Tranås | 3 - 5 | |
| Kalmar län (Småland/Öland) | 38–39 | Kalmar, Västervik, Oskarshamn, Nybro | 3 - 5 | |
| Hallands län (Halland) | 30–31 | Halmstad, Laholm, Hyltebruk | 3 - 5 | |
| Hallands län (Halland) | 43 | Varberg, Kungsbacka, Falkenberg | 3 - 5 | |
| Västra Götalands län (Bohuslän/Göteborg) | 40–47 | Göteborg, Mölndal, Uddevalla, Kungälv | 3 - 5 | |
| Västra Götalands län (Västergötland) | 50–54 | Borås, Trollhättan, Skövde, Vänersborg | 3 - 5 | |
| Västra Götalands län (Dalsland/Skaraborg) | 46, 66 | Mariestad, Lidköping, Åmål, Bengtsfors | 3 - 5 | |
| Östergötlands län (Östergötland) | 58–60 | Linköping, Norrköping, Motala, Mjölby | 3 - 5 | |
| Gotlands län (Gotland) | 62 | Visby | auf Anfrage |
| Svealand (Mitte) | Provinz (Län) | PLZ | Große Städte | Regellaufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|---|
| Stockholms län (Stockholm City) | 10–13 | Stockholm, Bromma, Solna, Sundbyberg | 3 - 5 | |
| Stockholms län (Süd/Nord) | 14–19 | Huddinge, Södertälje, Täby, Norrtälje | 3 - 5 | |
| Uppsala län (Uppland) | 74–75 | Uppsala, Enköping, Bålsta, Östhammar | 3 - 5 | |
| Södermanlands län (Södermanland) | 61–64 | Eskilstuna, Nyköping, Katrineholm, Strängnäs | 3 - 6 | |
| Örebro län (Närke) | 69–71 | Örebro, Karlskoga, Kumla, Hallsberg | 3 - 6 | |
| Västmanlands län (Västmanland) | 72–73 | Västerås, Köping, Sala, Fagersta | 3 - 6 | |
| Värmlands län (Värmland) | 65–68 | Karlstad, Kristinehamn, Arvika, Säffle | 3 - 6 | |
| Dalarnas län (Dalarna) | 77–78 | Falun, Borlänge, Ludvika, Avesta | 3 - 6 | |
| Dalarnas län (Nord-Dalarna) | 79 | Mora, Leksand, Rättvik, Malung | 3 - 7 | |
| Uppsala/Gävleborg (Grenzraum) | 76 | Tierp, Älvkarleby, Skutskär | 3 - 6 |
| Norrland (Nord) | Provinz (Län) | PLZ | Große Städte | Regellaufzeit (Werktage) |
|---|---|---|---|---|
| Gävleborgs län (Gästrikland) | 80–81 | Gävle, Sandviken, Hofors | auf Anfrage | |
| Gävleborgs län (Hälsingland) | 82 | Hudiksvall, Bollnäs, Söderhamn, Ljusdal | auf Anfrage | |
| Jämtlands län (Jämtland/Härjedalen) | 83–84 | Östersund, Strömsund, Sveg, Åre | auf Anfrage | |
| Västernorrlands län (Medelpad/Ångermanland) | 85–89 | Sundsvall, Örnsköldsvik, Härnösand, Sollefteå | auf Anfrage | |
| Västerbottens län (Västerbotten/Lappland) | 90–93 | Umeå, Skellefteå, Lycksele, Storuman | auf Anfrage | |
| Norrbottens län (Norrbotten/Lappland) | 94–98 | Luleå, Piteå, Boden, Kiruna | auf Anfrage |
Hinweis: Inseln – insbesondere Gotland und Öland sowie die Schäreninseln entlang der Küste – beliefern wir grundsätzlich auf Anfrage. Sprechen Sie uns für ein individuelles Angebot gern an.
Unser Abhol- und Zustellgebiet in Deutschland
Im Straßengüterverkehr sind wir für unsere Kunden in ganz Deutschland unterwegs. Unsere Abhol- und Zustellgebiete erstrecken sich bevorzugt über die folgenden Bundesländer:
| Schwerpunkt-Region – Abhol- & Zustellgebiete | |
|---|---|
| Bundesland | Abhol- & Zustellgebiete (Beispiele) |
| Niedersachsen | Hannover, Braunschweig, Wolfsburg, Osnabrück, Oldenburg, Aurich, Celle, Wilhelmshaven, Emden, Stade |
| Schleswig-Holstein | Kiel, Lübeck, Flensburg, Neumünster, Brunsbüttel |
| Bremen | Bremen, Bremerhaven |
| Hamburg | Hamburg |
| Mecklenburg-Vorpommern | Schwerin, Rostock, Wismar, Güstrow, Neubrandenburg, Stralsund |
| Nordrhein-Westfalen | Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Duisburg, Bielefeld, Münster, Hamm, Paderborn, Gelsenkirchen |
| Bundesweit – Abhol- & Zustellgebiete | |
|---|---|
| Bundesland | Abhol- & Zustellgebiete (Beispiele) |
| Baden-Württemberg | Stuttgart, Mannheim, Karlsruhe, Freiburg |
| Bayern | München, Nürnberg, Augsburg, Regensburg |
| Berlin | Berlin |
| Brandenburg | Potsdam, Cottbus, Brandenburg an der Havel, Frankfurt (Oder) |
| Hessen | Frankfurt am Main, Wiesbaden, Kassel, Darmstadt |
| Rheinland-Pfalz | Mainz, Ludwigshafen am Rhein, Koblenz, Trier |
| Saarland | Saarbrücken, Neunkirchen, Homburg, Völklingen |
| Sachsen | Leipzig, Dresden, Chemnitz, Zwickau |
| Sachsen-Anhalt | Magdeburg, Halle (Saale), Dessau, Lutherstadt Wittenberg |
| Thüringen | Erfurt, Jena, Gera, Weimar |
Branchenexpertise: Maßgeschneiderte Lösungen für Ihren Sektor
Mit unserem starken Partnernetzwerk in Schweden bieten wir für Ihre Schweden-Verkehre Lösungen, die exakt auf die Anforderungen Ihres Marktes zugeschnitten sind. Wir verstehen die Logik Ihrer Branche:
Branchenexpertise auf einen Blick:
Konsumgüter & Discounter:
Effiziente Distributionslogistik für hohe Volumina und kurze Taktzeiten.
Lebensmittel & Getränke:
Zuverlässige Lieferketten für trockene/haltbare Sortimente; auf Wunsch BIO-/ÖKO-zertifiziert.
E-Commerce & Fulfillment:
Planbare Nachschub- und Distributionslogistik für Onlinehandel und Versandzentren.
Holz, Papier & Zellstoff:
Transporte für die starke schwedische Forst- und Papierindustrie – von Rohware bis Fertigprodukt.
Metall, Stahl & Verpackung:
Robuste Lösungen für schwere und großformatige Güter, inkl. Coil-Trailer.
Maschinen- & Anlagenbau:
Spezialtransporte und präzise Terminlogistik für Komponenten aus/nach Schweden.
Automobilindustrie & Zulieferer:
Termingenaue JIT-Anlieferung für Kfz-Teile – u. a. für die Cluster rund um Göteborg und Södertälje.
Nutzfahrzeuge & Komponenten:
Planbare Serien- und Nachschublogistik für die schwedische Fahrzeugindustrie.
Ersatzteil- & Aftermarket:
Planbare Nachschublogistik mit lückenlosem Tracking.
Möbel & Einrichtung:
Termingerechte, schonende Transporte für die Möbelindustrie – Schweden ist eine der führenden Möbelnationen Europas.
Baustoffe, Fliesen & DIY:
Zuverlässige Versorgung, bruchsicherer Transport & fachgerechtes Handling, termingerechte Belieferung von Baustellen und Baumärkten.
Projektlogistik:
Koordination komplexer Lieferketten für große Bauvorhaben.
Fakten-Box
Relation |
Deutschland ⇄ Schweden, Import & Export |
Verkehrsarten |
Straßengüterverkehr, Direktverkehr (exklusiv disponierte Kapazitäten, bei Bedarf eigener Fuhrpark), FTL, LTL, Sammelgut |
Verbindungen |
regelmäßig nach Süd- und Mittelschweden; Norrland und Inseln auf Anfrage |
Volumen |
ca. 30 - 40 Trailer/Woche je Richtung |
Nutzlast |
bis 24,5 / 25,0 t (gemäß Aufbauart) |
|
Laufzeit (ab Übernahme in Norddeutschland) |
2 - 6 Werktage, je nach Region und Transportart (Groupage, LTL, FTL); Norrland und Inseln auf Anfrage |
Equipment |
Code-XL-/Plane-, Coil-, Standard-Trailer |
Tracking |
durchgängige Ortung (Webfleet/Nexxiot) |
Standorte in Schweden |
vertreten durch ein Partnernetzwerk, Möglichkeiten für Zwischenlagerung, Cross-Docking, Zustellung und Abholung mit Hebebühne. |
Zertifizierung |
AEO, Bio-/ÖKO |
Häufige Fragen zu Transporten nach Schweden
Welche Ladungsarten transportieren Sie nach Schweden?
Wir bedienen die gesamte Bandbreite: Stückgut/Groupage, Teilladungen und Komplettladungen – auf Wunsch aus einer Hand kombiniert.
Fahren Sie Schweden mit eigenem Equipment?
Wir bedienen die Relation Schweden mit exklusiv disponierten Kapazitäten in beide Richtungen. Bei entsprechendem Bedarf greifen wir jederzeit flexibel auf unseren eigenen Fuhrpark zurück.
Bedienen Sie ganz Schweden?
Unser Schwerpunkt liegt auf Süd- und Mittelschweden – von Skåne über Göteborg und den Großraum Stockholm bis Svealand. Norrland und die Inseln (Gotland, Öland) beliefern wir auf Anfrage. Die von uns bedienten Regionen mit PLZ-Zonen finden Sie in der Tabelle oben.
Wie schnell ist meine Sendung in Schweden?
Südschweden erreichen wir in der Regel in 2–4 Werktagen, den Großraum Stockholm und Mittelschweden in 3–6 Werktagen – je nach Transportart. Komplettladungen (FTL) sind am schnellsten unterwegs, Stückgut/Groupage benötigt etwas länger.
Wie erfahre ich, wo meine Sendung gerade ist?
Alle Zugmaschinen (Webfleet) und Trailer (Nexxiot) sind vernetzt – wir geben Ihnen jederzeit verlässlich Auskunft über Standort und voraussichtliche Ankunft.
Fällt bei Transporten nach Schweden Zoll an?
Nein. Schweden ist EU-Mitglied – innerhalb der EU entfällt die Zollabwicklung. Ihre Sendungen laufen ohne zusätzliche Zollformalitäten.
Ihr direkter Kontakt zu unseren Leistungen zwischen Deutschland und Schweden
Wir übernehmen die gesamte Abwicklung Ihrer Transportkette aus einer Hand – von der Abnahme am Produktionsort über den Transport bis hin zur Lagerung und Auslieferung.
Über unser Online-System haben wir jederzeit Zugriff auf den aktuellen Standort Ihrer Ware. Eine lückenlose Sendungsverfolgung in Echtzeit wird durch den Einsatz moderner Tracking-Software von Nexxiot gewährleistet (Link zum Bericht).
Bei uns profitieren Sie im Import wie im Export von schnellen Entscheidungswegen und behalten durch Ihren persönlichen Ansprechpartner immer den direkten Draht zu Ihrer Ladung.
Sie planen Transporte in andere Länder?
Dänemark: Direktverkehre nach Skandinavien – Dänemark-Transporte
Norwegen: Verkehre nach Nordeuropa inkl. Verzollung – Norwegen-Transporte
Österreich: Direktverkehr im Rundlauf – Österreich-Transporte
Schweiz: Direktverkehr inkl. Verzollung – Schweiz-Transporte
Polen: Direktverkehr über unser Partnernetzwerk – Polen-Transporte
Tschechien: Direktverkehr mit exklusiven Kapazitäten – Tschechien-Transporte
Ungarn: Direktverkehr in die Relation Ungarn – Ungarn-Transporte
Italien: täglicher Kombinierter Verkehr über die Schiene – Italien-Transporte
Spanien & Portugal: tägliche Direktverkehre mit eigenem Fuhrpark – Spanien & Portugal
Frankreich: täglicher Direktverkehr im Rundlauf – Frankreich-Verkehr
Ganz Europa: unser europaweites Netz – Europa-Verkehr
Nachhaltigkeit
Verantwortung auf der Straße: Auf der Relation Schweden setzen wir auf einen modernen, emissionsarmen Fuhrpark und eine vorausschauende Disposition. Durch feste Rundläufe zwischen Deutschland und Schweden vermeiden wir Leerfahrten und bündeln Ladungen effizient – das senkt den CO₂-Ausstoß je transportierter Tonne. Wie wir „Grüne Logistik" unternehmensweit umsetzen, lesen Sie auf unserer Nachhaltigkeitsseite.